拆解报废车辆主体要使用什么设备 有哪些特点

报废车辆在经过预处理作业和精细化拆解后，其主体部分的拆解才是整个拆车环节的重中之重。拆解报废车辆的主体，我们一般使用拆车机、鹰嘴剪这些设备，下面朋米科技就来介绍拆车机和鹰嘴剪，以及它们的特点。

报废车辆主体拆解设备

一、拆车机

拆车机一般由挖机装配拆车剪组成，其中拆车剪的性能是整个设备的关键。VD20通用型拆车剪是意大利原装进口的设备，由威特恩VTN公司制造，该拆车剪可安装在20-26吨的挖机上，通过和压车架的配合使用，采用撕、扯、夹、捏等动作，可对家用轿车、公交车、中小型货车、卡车的车棚/车厢等进行快速解体，实现对报废汽车的机械化拆解和回收处理。

VTN拆车机

设备特点：

1、紧凑型连接架

2、更大直径的旋转机构、更长的剪刃、更大的尖端夹紧力

3、内置整体旋转单元

4、翻转式加强型液压缸

5、全封闭保护液压系统

6、双法兰式带独立保护功能的主销

7、特种结构钢制作夹捏口

二、鹰嘴式移动剪切机

鹰嘴式移动剪切机是由挖机装配鹰嘴剪组成，ZATO鹰嘴剪可以轻松完成对卡车大梁等坚固物品的剪切。

ZATO鹰嘴剪剪切机

设备特点：

1、结构坚固：机身采用瑞典钢铁公司原产的“WELDOX”钢板及“HARDOX”钢板制成。机架主体结构采用高强度钢材(700Mpa)制造，剪口部分采用高性能耐磨钢材(400HBW)加工而成。油缸及核心部件被主体完全包覆，防止作业时碰撞及意外冲击。

2、维护方便：预留大型窗口，便于内部核心部件的维护检修。

3、大口径油缸：油缸采用大口径设计方法，保证油缸输出力最大。

4、稳定可靠：主轴采用特殊材质及热处理工艺，可长期承受巨大推力。这样可保证设备运行的稳定及可靠，并可最大限度减少停止维护时间。

5、球形铰接：动刀头与油缸采用“球形铰接”连接方式，抵消所有来自动剪刃的力矩、转矩和冲击，保证油缸与剪刀运行的绝对稳定性。

6、效率高：采用增速阀，加快剪切速度，提高作业效率。

7、自保护装置：采用自保护液压马达驱动，可 360°旋转。

8、卸料口空间大：针对优化设计，减少物料阻塞。

9、螺纹孔式刀片可调节：刀片采用螺纹孔设计，若有物料卡住，可通过调整刀片快速消除。

10、稳固装置：稳固装置用于保证剪切过程中刀体的稳定性，使剪口上下部分精准对齐，始终使剪刀性能保持最佳并降低刀片磨损。

11、“9 片剪刃”设计：四片主剪刃可直接互换使用。每片主剪刃的四个刃又可翻转使用。两片下导向剪刃也可互换。